元スクラッチプレーヤーのゴルフナビ

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打感がいいって何・・・・・  
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    私もよく使う言葉ですね・・・・『打感』

     

    よく各メーカーの新商品の発表会のときに、契約プロがレビューするじゃないですか。

     

    その時のコメントにもよく出てくる言葉ですよね。

     

    『ニューモデルは打感が良いし飛ぶ!』

     

    ミズノは材質・製法含め打感に拘っているメーカーです。

     

    基本的に打感が飛距離や操作性に関して影響を及ぼすことはロボットテストではないと思います。

     

    では何故に各メーカーは打感に拘っているのでしょうか?

     

     

    ここからは私の見解になりますが・・・・・

     

    私は打感がよいという基準はクラブによっても多少違ってきます。

     

    つまりドライバーとアイアンでは『良い打感』が違ってきます。

     

    アイアン=柔らかい

     

    ドライバー=柔らかさと多少の弾き感

     

    私の場合打感は距離感をつくる上での大事な物差しになります。

     

    例えばウェッジ。

     

    硬い弾く打感とフォージドの柔らかいウェッジがあったとします。硬い打感だとインパクト時に緩み易くなります。

     

    自分のイメージと違った球がでやすく強いタッチになりそうで恐い。

     

    柔らかい打感のウェッジは球もちがよく、イメージが掴み易い。球をあげるのか、転がすのか、スピンをかけるのか、あしを出して寄せるのか、など色々イメージができます。

     

    操作性は打感の柔らかさから来ている部分もあると思います。

     

    ウェッジの延長のアイアンも基本的に同じです。

     

    今の飛び系アイアンはステンレス素材やフェースを極力薄く作っていますので弾くような打感が多い。

     

    軟鉄鍛造アイアンは打感が良いとされていますが、それはボールを打つ部分(芯)が肉厚で素材自体柔らかい。

     

    ミズノでは打感の柔らかさは音に秘密があるらしいですが・・・

     

    アイアンは柔らかい打感の場合押せる感覚があるんです。

     

    弾く打感は打って終わりという感じですが、インパクト後押していける。これがダウンブローに最適な打感といいますか・・・・

     

    その分球モチがよくなるので、操作していける。硬いと球離れがはやくなり操作しにくくなります。

     

    ドライバーの場合はアイアンとは違いグリーンを狙うクラブではありません。

     

    出来れば1ヤードでも飛んで欲しい。

     

    打感柔らかすぎると初速が出ていなくなる感じがしてしまいます。また操作性に関してもティーショットからインテンショナルショットを打つ場面てないですよね。

     

    なので少し弾き感が欲しいんです。

     

    あと打感に影響を及ぼすのはクラブだけではありません。

     

    ボールも打感をつくる上で重要な要素のひとつです。

     

    一般的にディスタンス系ボールの打感は固く、逆にスピン系ボールの打感は柔らかく感じます。

     

    パターで同じふり幅でストロークをしても、ディスタンス系のボールのほうが、スピン系ボールより転がる傾向にあります。

     

    パッティングによる打感は距離感に非常に影響を及ぼします。

     

    なので私の場合打感は距離感をつくる上での大事な物差しになります。

     

     

     

     

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