元スクラッチプレーヤーのゴルフナビ

ゴルフに関するブログです。

元スクラッチプレーヤーが考えるゴルフ上達の近道!を本音で公開します。

ホンマゴルフ TW747 ユーテリティー
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    前回ホンマゴルフTW747シリーズのドライバー・アイアンをご紹介しました。

     

    今回はユーティリティーを紹介したいと思います。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ホンマゴルフのツアーワールドはプロからのフィードバックをもとにクラブに反映されています。

     

    今回のTW747ユーティリティもプロからの評価の高い形状をベースにつくられています。

     

    もう4代目となるTW747ユーティリティーはどのような進化を遂げているのでしょうか!?

     

     

     

     

     

     

     

    ・プロの評価が高いヘッド形状をベースに最適化。安心感のあるどっしりとしたすわりを提供。

     

     

     

    ・ホーゼル部分をマイナス5mmショート化(全モデル比)内部加重の最適化とあいまって打ち出し角を約2度UPすることが可能に。

     

     

     

     

    ・スペック

     

    ロフト U19 U22 U25 U28
    ロフト 19 22 25 28
    ライ角 58.5 58.5 58.5 58.5
    体積 125cm3 124cm3 123cm3 122cm3

     

     

    では早速レビューしてみたいと思います。

     

    試打スペックはロフトU22。クラブの長さは39.5inch。バランスはD2.5でした。

     

    シャフトはUTH-7というシャフトです。

     

     

     

    まずデザインですがヘッドのソールの色がちょっと気に入らない。

     

    TW747は武骨なプロユースのイメージが強かったのでオレンジの挿し色がちょっと気になりました。

     

    調整機能に関しては一切ついてありません。

     

    ネックもスリーブではなく固定式のペンシルネックです。

     

     

     

    フェース面はミーリングなども入っておらず、ホンマらしい丁寧な仕上げです。

     

    この辺が外ブラとは違うクオリティーの高さだと思います。

     

     

    素振りしてみると今までのホンマのシャフトのイメージが少し変わりました。

     

    しなりを感じます。しかも癖がなくタイミングも取りやすい。

     

    今までのホンマのUTシャフトは少しハードに感じたのでビックリしました。

     

     

    打ってみると・・・

     

    球が上がる!!けど今までのホンマからすれば上がりやすいという事で、M4やローグなどの高弾道ではありません。

     

    個人的名器TW727 UTと比べたら上がりやすいです。

     

    打感は前作よりも硬めかなと感じました。これは音の変化によるものもありますが、打音も前作より高めです。

     

    飛距離性能は普通です。

     

    その分操作性が向上したかというとTW737やTW727よりは曲げにくい印象です。

     

    ローヘッドスピードの方を対象にするのであればもっと上がりやすくチューニングした方が良いのではないでしょうか?

     

    また寛容性もあるとは言い難い・・・

     

    高弾道・低重心とされている他社UTの方が優しく打てます。

     

    今回のUTは、球の上がりやすさ、寛容性、打感、飛距離、操作性全て平均点を取ってきたように感じます。

     

    言い換えれば何の個性も感じられませんでした。

     

    少し残念・・・

     

     

    | イーグル | 試打ーユーティリティー | 10:37 | comments(0) | - |
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